由中國交通運輸部主辦的第十六屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會與全球可持續(xù)交通高峰論壇（2024）日前相繼在北京舉行，它們?nèi)嬲故玖酥袊诳沙掷m(xù)交通發(fā)展方面的創(chuàng)新成果。在論壇開幕式上，交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，“在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，中國堅持‘交通天下’，不斷深化對外開放合作，與世界各國一道，共同推進可持續(xù)交通發(fā)展” 。

作為中國智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，也是國際交通展和全球可持續(xù)交通高峰論壇的“老朋友”，今年，華商縱橫集團以“中國智慧 世界交通”為主題，攜一系列人工智能智慧交通產(chǎn)品再次如約而至?！敖煌ㄌ煜隆?，為全球可持續(xù)交通發(fā)展貢獻中國智慧、中國經(jīng)驗、中國力量，讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國人民，正是華商縱橫立身所在。

“改革開放以來，中國已經(jīng)從一個交通大國邁向交通強國，無論是飛機、高鐵還是無人駕駛、低空飛行等領(lǐng)域，中國都已經(jīng)取得了非常好的發(fā)展成就。它們不僅僅可以在中國應(yīng)用，也可以走向全世界，服務(wù)于人類命運共同體。基于這樣的考慮，我們將此次參展參會定位在‘中國智慧 世界交通’?！痹谌蚩沙掷m(xù)交通高峰論壇期間，華商縱橫集團總裁蔡承宇在接受國際商報記者專訪時表示，希望能借此契機將中國智慧交通推向全球。

自1998年成立至今，依托海內(nèi)外30余家子公司，華商縱橫打造了遍布全球的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在蔡承宇看來，依托華商縱橫近30年的運營經(jīng)驗及全球網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，可以將中國智慧交通相關(guān)的先進、創(chuàng)新產(chǎn)品，如智慧交通生態(tài)、智慧軌道交通、智慧客運、智慧貨運、智慧泊車等帶到世界各地?！叭A商縱橫已經(jīng)在國際市場做了很多布局，而國內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)在智慧交通領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先水平，但是他們可能尚未過多涉及國際市場。以華商縱橫的海外資源、海外網(wǎng)絡(luò)，與這些優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力結(jié)伴出行，將可以在海外落地中國智慧交通的具體實踐。”蔡承宇說道。

據(jù)悉，華商縱橫現(xiàn)已與智慧交通生態(tài)、智慧軌道交通、智慧客運、智慧貨運等多個領(lǐng)域的佼佼者達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過物聯(lián)感知、人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)及大模型算法等技術(shù)融合貫通，攜手生態(tài)伙伴為智慧交通提供全新的解決方案。“比如我們的智慧貨運體系，涵蓋人工智能優(yōu)化路線設(shè)計與智能調(diào)度，運力怎樣得到最佳調(diào)度、路線怎樣才是最優(yōu)化的、裝卸的等待時間怎樣是最短的，華商縱橫跟合作伙伴共同開發(fā)軟件，通過一個智慧的管理系統(tǒng)，讓貨運產(chǎn)生更大的效能，減少車輛繞行和等待時間，同時降低燃油消耗和碳排放?！?/span>

經(jīng)過多年發(fā)展，華商縱橫已經(jīng)形成了集風險投資、礦產(chǎn)貿(mào)易與保險經(jīng)紀、物流供應(yīng)鏈等專業(yè)化、規(guī)?；膭?chuàng)新發(fā)展模式。這不僅是中國的智慧交通，在更多領(lǐng)域?qū)⒅袊腔蹘蚴澜?，亦是華商縱橫一直所堅持的。風力發(fā)電作為清潔、可再生的能源形式，近些年日益受到世界各國的重視。其中，中國風力發(fā)電企業(yè)不斷加大研發(fā)投入力度，推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。從風機設(shè)計、制造到運維服務(wù)，目前，中國風力發(fā)電企業(yè)在各個環(huán)節(jié)可以說都處于世界領(lǐng)先水平。近來，華商縱橫也在與國內(nèi)風力發(fā)電企業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)一道，積極拓展海外市場。

文章來源：國際商報